Выпрессовки направляющих клапанов своими руками
Ремонт направляющих втулок
Полезная информация по ремонту головок блока цилиндров. Статьи по ремонту. Основные части: стебель, перемещающийся в направляющей втулке, и головка, которая «садится» на седло, герметизируя камеру сгорания. Формой головка напоминает перевернутую вверх дном тарелку, поэтому головку называют еще "тарелкой клапана". Он необходим для увеличения жесткости тарелки и защиты ее кромок от обгорания и коробления.
Как правило, изготовители транспортных средств не предусматривают ремонт головки блока цилиндров. В каталогах запасных частей не приводятся номера запасных частей для новых направляющих клапанов. В литературе для мастерских — особенно по легковым автомобилям — не указывается, что необходимо соблюдать при замене клапана. Кроме того, не указываются степени износа, необходимые для оценки состояния всего привода клапанов.
- Почему менять втулки клапанов выгодно у нас?
- Одной из ремонтных процедур ГБЦ является замена направляющих втулок клапанов. Данная деталь отвечает за точный ход штока клапана и плотное прилегание его тарелки к седлу.
- Если ваш двигатель стал терять мощность, увеличился расход топлива и шум работающего мотора, значит, пришло время делать ремонт ГБЦ.
- Ну вот, с выпрессовкой направляющих разобрался теперь надо запрессовать.
- Замена направляющих втулок клапанов – собираем инструменты
- Дизайн разработан командой Art-uCoz. Замена направляющих втулок клапанов своими руками.
- При частой эксплуатации автомобиля периодическая замена направляющих втулок клапанов практически неизбежна. Эти элементы необходимы для того, чтобы снизить расход масла в двигателе.
- Направляющая втулка служит определенным каналом для хода клапана.
| 55 | Блог автолюбителя Николая Ваганова. | |
| 68 | С направляющими я определился, теперь их надо поменять. | |
| 202 | Из главных особенностей отечественного автопрома можно отметить, то, что есть возможность производить ремонт автомобилей и их ТО своими руками. | |
| 339 | Клапаны выполняют функцию впуска воздушно-топливной смеси в двигатель и выпуска из него отработанных газов. |
Как выйти из положения, когда обломана верхняя часть направляющей втулки клапана, на которую посажен маслоотражательный колпачок? Замена втулки — дело дорогое и сложное. Описанный ниже способ поможет временно устранить проблему. Сняв тарельчатую шайбу опору внутренней пружины клапана , впаиваем в нее припоем ПОС колпачок диаметр последнего немного меньше диаметра отверстия в шайбе. Высоту пайки нужно подобрать так, чтобы обеспечить нормальную сборку узла. Нижнюю сторону опорной шайбы уплотняем резиновым кольцом и герметиком.
