Развал схождение переднеприводных
Развал-схождение: что это, как выставить правильно, и что будет, если его не делать
Управляемость автомобиля во многом зависит от параметров настроек элементов подвески, которые определяют положение колес во время стоянки и движения транспортного средства. Поэтому каждому водителю приходится регулярно задавать себе вопросы о том, как делают сход развал на СТО и можно ли провести эту регулировку собственными руками. Сначала разберемся с тем, что скрывается под термином «сход-развал». Чаще всего оба этих параметра объединяются, так как они совместно отвечают за правильное положение колес транспортного средства. Однако на самом деле это даже не две, а три совершенно разные настройки, периодичность проведения которых зависит от условий эксплуатации автомобиля:.
Регулировка углов установки колес — операция, которую многие считают разовой. Сделал когда-то — и забыл на весь срок эксплуатации. У опытного «подвесочника» такой подход как минимум вызовет улыбку. Мы же готовы объяснить подробно.
После чего делают развал - схождение? Нужно ли делать балансировку после сход развала? Какие курсы полезны для обучения шиномонтажу? Развал-схождение распространены также такие названия сервисной операции как сход-развал и регулировка углов установки колес или же сокращённо РУУК — это процедура, направленная на регулировку колёс относительно кузова. Если сход-развал не выполнен или сделан неграмотно, это чревато для транспортного средства и его владельца рядом проблем:. Результат развал-схождения — обеспечение транспортному средству правильного положения колёс при разных углах поворота и на различных скоростях.
